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最美大众车换代全新一代CC产品力解析

来源:http://www.hnxndg.com 责任编辑:凯时娱乐手机版 更新日期:2018-09-04 10:07

  8月28日,一汽-大众最美车型CC迎来了自己的全新一代,既然CC最大的卖点是颜值,那么全新一代CC小编也给大家从外观说起。

  全新一代CC的前脸不同于目前任何一款大众品牌车型,其前脸黑作一团,如果光线在暗些,我都看不出大灯在哪。这种设计在雪铁龙C6上也有用,我个人觉得没啥美感,但的确有够神秘。

  车身侧面和上一代CC一样,溜背造型、高挑腰线以及无框车门,这些标志性特点全部被保留,使之看着非常动感,不过,在轮毂的配备上全新一代CC显得有些吝啬,中低配车型为17英寸,顶配车型为18英寸,图片上这款19英寸枪灰色轮毂需要加钱才能得到。

  车尾造型较为扁平,尾箱微微上扬形成小鸭尾造型,在搭配双边共两出的排气,威科先行法律信息库荣获行业创新产,彰显轿跑车风格。利来娱乐平台

  全新一代CC的内饰没啥亮点,和主打商务的迈腾用的是同一风格设计,显得有些沉闷了,不过,工艺和用料是非常优秀的。

  动力方面,全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机,其中高功版的最大功率为220马力,低功版的最大功率为186马力,变速箱均匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,和迈腾一样的配备。

  全新一代CC共推出4款车型,指导价:25.28-30.98万,在分析每款车车型前,我们先看一下全新一代CC全系标准配置。

  330TSI华颜版的配置基本就是上面表格中的配置,全新一代CC的起步价可不低,因此入门车型的配置还算齐全,对于大多数用户来说是够用了,我认为唯一的不足就是差个倒车影像,不过后期加装起来也算容易,如果你仅是看重全新一代CC的颜值,那么选入门版就可以,还有那些买来车打算改装的朋友也建议选入门版,毕竟轮毂啥的都要换。

  330TSI魅颜版比330TSI华颜版贵了1.7万,端午华裳行!南雄市举办第二届中...,把330TSI华颜版的短板补齐了,配备了倒车影像,除此之外,用户还能得到膝部气囊、自动泊车入位、无钥匙进入、电动后备箱、方向盘加热、方向盘换挡、前排座椅通风、电动座椅记忆、自动防炫目外后视镜、大灯清洗、转向大灯等配置。总体来说,这小2万块还是挺值得,用户不仅买到了好看的颜值,还能拥有非常不错的驾乘体验,我个人认为330TSI魅颜版是四款车型中性价比最高的一个。

  380TSI魅颜版比330TSI魅颜版贵了1.7万,不过,二者的配置基本是一样的,这多出来的钱是因为380TSI魅颜版搭载了高功版2.0T发动机。在目前没有优惠的情况下,380TSI魅颜版的落地价格接近33万,这已经能买到奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌中型车,行驶品质、品牌硬度都是CC比不了的。

  380TSI曜颜版比380TSI魅颜版贵了2.3万,配置多了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等安全科技配置,再有,就是尺寸更大的中控屏,数量更多的扬声器、全液晶仪表盘等,让车内更具高级感的配置。380TSI曜颜版的配置没的说,但是和380TSI魅颜有相同的问题,售价到达了豪华品牌中型车的区域,这就有太多车型可推荐了。

  全部四款车型里,售价26.98万的330TSI魅颜版是我最推荐的车型,但是该车的定价在我看来还是有些偏高,全新一代CC虽然有个不错的颜值,但本质还是迈腾,这样和迈腾配置差不多的车型就贵了近2万,显然性价比算不上高,因此建议无论入手全新一代CC的哪个车型,都等有些优惠后在入手。

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