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凯时娱乐手机版摆脱“皮尺部” 众泰请来上汽设计师、 法拉利将多

来源:http://www.hnxndg.com 责任编辑:凯时娱乐手机版 更新日期:2018-09-27 14:51

  据众泰汽车官方微信最新发布的消息显示,原上汽技术中心设计部全球总监的Anthony Williams-Kenny现已经加盟众泰,并将主导众泰新时代“智美中国车”系列产品的造型设计。

  公开资料显示,Anthony Williams-Kenny于1998年毕业于英国考文垂大学,获得汽车设计专业硕士学位,并于当年加入德国MRDE三菱汽车欧洲设计中心,担任设计师一职,2000年加入MG Rover设计中心,担任设计经理一职;2005年加入上汽集团Roewe汽车,担任首席设计师;2007年被任命为上汽集团欧洲设计中心,MG汽车设计总监;2010年被任命为MG汽车/Roewe全球设计总监;2016年被任命为上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监。

  据《欧洲汽车新闻》报道,当地时间周二,法拉利将在其资本市场日上发布一款限量版跑车,而法拉利将通过多推限量款跑车的方式提升公司利润率。

  据内部人士介绍,法拉利这项所谓的Icona计划(偶像)将逐步扩大公司旗下限量版跑车的种类,而这将有助于提升法拉利的利润率。由于资本日在即,法拉利一名发言人拒绝对上述内容进行评论。而新款跑车的各项细节最早有望将于当地时间周一晚些时间公布。

  美国当地时间9月19日,特斯拉证实,美国司法部已经对该公司展开调查。特斯拉表示,上个月已经收到了司法部发来的“自愿提供文件”(voluntary request for documents)的要求,这通常是联邦机构调查此类案件的第一步。特斯拉方面表示,尚未收到传票、出庭作证或其他任何正式要求,目前正在配合调查。

  今年8月,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)意外发布推文,称可能将特斯拉私有化,且所需资金已经到位。此后特斯拉股价大涨,但外界普遍怀疑,马斯克的这一表述可能只是随口一说,而非正式提议。不久之后,马斯克也公开宣布放弃了私有化计划。

  据外媒报道,奥迪保时捷正合作开发“高端电动车平台”(PPE),该平台将为B级、C级和D级等一系列车型提供支持。同时,奥迪保时捷的合作也将为即将推出的保时捷Taycan以及奥迪e-tron概念车鉴定基础。奥迪e-tron将于11月份在洛杉矶车展上亮相。

  此次合作是大众集团计划的一部分,大众还将与奥迪一同研发模块化电动平台,凯时娱乐手机版以支撑其未来的A级车型。奥迪技术研发主管Ulrich Widmann表示,918�����������ڣ�9��16����22��,奥迪和保时捷的合作在行业内是独一无二的,在双方共同承担研发成本的同时还能带来好处。Widman称,“奥迪和保时捷在制造高端汽车方面均有丰富经验,两者的合作可以将技术知识等相结合,济宁人社局发布公告 十一假期信,在行业内这是无可比拟的优势。”

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